第131集：丝路潮涌：西南边境的开放征程(3/6)
施建设也取得了重大突破。在一次盛大的区域合作成果展上，梭温、巴育、拉杰什等各国代表都应邀出席。看着展厅里琳琅满目的合作项目，巴育竖起大拇指：“王省长，当初我还有些怀疑，现在看来，和你们合作是正确的选择。”
梭温也笑着说：“是啊，我们的农户通过技术培训，收入提高了不少，他们现在都盼着多和中国合作呢。”
拉杰什则说：“孟中印缅经济走廊的前期工作进展顺利，印度国内对合作的态度也越来越积极。”
王晓东看着这些曾经的谈判对手，如今的合作伙伴，欣慰地说：“区域经济合作就像一艘大船，只有大家齐心协力，才能乘风破浪，驶向繁荣的彼岸。未来，我们还有更长的路要走，但我相信，只要我们秉持互利共赢的理念，就没有克服不了的困难。”
夜幕降临，示范区的灯光与星空交相辉映。王晓东站在边境线上，看着来来往往的货车和忙碌的通关口岸，心中充满了自豪与期待。他知道，西南边境的开放征程才刚刚开始，前方还有更多的挑战和机遇在等着他和这片土地上的人们。
澜沧江畔的晨雾还未散尽，王晓东的手机已接连响起。缅甸曼德勒省省长吴敏瑞发来视频通话，画面里他神色焦虑，身后是堆积如山的甘蔗：“王省长，你们援建的皎漂港糖厂迟迟无法投产，蔗农们的甘蔗都要烂在地里了！” 几乎同一时间，泰国清莱府府尹颂猜的邮件也跳了出来，附件里是中泰高铁项目征地受阻的现场照片。
王晓东揉了揉发疼的太阳穴，对身旁的杨刚说：“通知李维民副省长，马上召开紧急会议。再联系梭温部长和巴育先生，邀请他们来示范区当面沟通。”
三小时后，会议室里气氛凝重。梭温用铅笔敲打着文件：“皎漂港糖厂的设备安装进度比原计划慢了 40%，你们派来的工程师连缅文操作手册都看不懂，这怎么行？”
“梭温部长，我们已经增派了双语技术团队。” 王晓东翻开项目进度表，“但当地电力供应不稳定，上周连续三次跳闸，损坏了部分精密仪器。” 他转向泰国代表巴育，“中泰高铁的征地补偿款已经到位，为什么还有村民抵制？”
巴育无奈地摊手：“颂猜府尹遇到麻烦了。清莱山区的阿卡族认为铁路会破坏他们的风水林，数百人在施工现场静坐。” 他压低声音，“更麻烦的是，有消息称越南在暗中资助抗议活动。”
小主，
王晓东目光一凛，在地图上标记出皎漂港、中泰高铁和风水林的位置。这些看似孤立的难题，背后似乎都有复杂的地缘政治影子。“这样，我亲自去缅甸和泰国一趟。杨刚，准备好技术改进方案和文化协调团队。”
缅北的烈日炙烤着皎漂港工地，王晓东戴着安全帽穿梭在钢架之间。正在检查电路的中国工程师老周抹了把汗：“省长，这里电压波动太大，我们的设备根本撑不住。” 远处，一群缅甸工人围在一起议论纷纷，翻译凑过来：“他们说中国设备太复杂，培训了半个月还是不会操作。”
当晚，王晓东出现在吴敏瑞的办公室，随行带来了两套方案。“敏瑞省长，我们可以在糖厂附近建一座小型燃气电站，确保稳定供电。另外，把操作界面全部改成缅汉双语，再安排缅甸技术骨干去中国培训。” 他推过平板电脑，“这是培训计划和费用预算。”
吴敏瑞摩挲着下巴：“王省长，你这确实解决了燃眉之急。但蔗农们等了太久，必须给他们一个投产期限。”
“45 天。” 王晓东斩钉截铁，“我会派驻一个协调小组常驻工地，每天向您汇报进度。”
在泰国清莱山区，王晓东的越野车在崎岖山路上颠簸