第141集：筑路难题(2/6)
发动社会力量进行投资；技术难题，我们可以邀请国内顶尖的专家团队来进行指导，一定要确保工程的质量和安全。”罗卫国赞同地点了点头：“晓东说得对，我们不能被困难吓倒。李维民，你负责牵头，尽快制定出一个详细的资金筹集方案；王晓东，你和省交通厅对接，邀请专家团队，务必解决技术难题。我会亲自向中央汇报情况，争取更多的支持。”
散会后，王晓东和李维民顾不上休息，立刻投入到工作中。王晓东第一时间联系了国内顶尖的桥梁隧道专家团队，邀请他们到西南省实地考察；李维民则带领财政厅的工作人员，开始研究各种资金筹集渠道。
三天后，由五位国内顶尖专家组成的团队抵达西南省。王晓东亲自陪同他们前往边境公路施工现场。一路上，专家们看着险峻的地形，纷纷摇头。
“王省长，这里的地形实在太复杂了，山体岩石破碎，地质条件很差，施工难度极大。特别是那个塌方的隧道，周围的山体非常不稳定，如果处理不当，很可能会再次发生塌方事故。” 一位白发苍苍的老专家忧心忡忡地说道。
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王晓东看着眼前的悬崖峭壁，坚定地说：“我知道难度很大，但这条路必须修通。还请各位专家不吝赐教，帮我们找到一个可行的解决方案。”
经过几天的实地考察和研讨，专家团队终于拿出了一套方案。他们建议采用 “新奥法” 施工，通过对山体进行超前支护，控制围岩变形，同时加强监测，确保施工安全。但是，这个方案需要大量的新型材料和先进设备，成本比原来的方案高出不少。
就在王晓东为技术方案发愁的时候，李维民在资金筹集方面也遇到了难题。争取中央支持的申请还在审批中，社会资本对投资这个项目兴趣不大，因为项目风险高、回报周期长。
“王省长，现在资金缺口还是很大，就算采用专家的方案，没有足够的资金，也无法实施。” 李维民在电话里无奈地说道。
王晓东沉默片刻，说道：“走，我们去施工现场看看，顺便听听一线工人的想法。有时候，群众的智慧是无穷的。”
在施工现场，王晓东和李维民换上工作服，深入到工人中间。他们和工人们一起吃盒饭，听工人们讲述施工过程中遇到的困难和想法。
一位皮肤黝黑的老工人说道：“领导，我们在这干活，最怕的就是塌方和山体滑坡。其实，有些地方我们可以采用爆破的方式，虽然危险点，但能节省不少时间和成本。”
另一位年轻工人也说：“现在很多新型材料太贵了，我们能不能找一些性价比高的替代品？”
王晓东和李维民认真记录着工人们的建议，回到指挥部后，立刻组织专家和施工方进行讨论。经过反复研究，他们在专家方案的基础上，结合工人的建议，对方案进行了优化，既保证了施工安全和质量，又降低了成本。
资金问题依然是横在面前的一座大山。王晓东决定亲自出马，前往北京向中央汇报情况。在国务院会议室，王晓东面对各位领导，详细阐述了西南省边境公路建设的重要性和紧迫性，以及目前遇到的困难。
“各位领导，这条边境公路不仅是西南省的经济命脉，更是国家边境安全的重要屏障。现在项目遇到了资金和技术难题，但我们有信心、有决心克服困难。希望中央能给予我们支持，帮助我们早日修通这条‘边境生命线’。” 王晓东的话语坚定而诚恳。
经过讨论，中央决定给予西南省一定的资金支持，同时协调相关部门，为项目提供政策和技术支持。
拿到中央的支持后，王晓东和李维