第141集：筑路难题(5/6)
两人正说着，杨刚满身泥泞地跑来：“省长，专家组初步判断，是山体内部的地下暗河在暴雨后水位暴涨，冲垮了路基。而且…… 而且附近还有几个类似的地质结构，如果不处理，随时可能再次发生险情。”
王晓东的太阳穴突突直跳。他转身望向漆黑的群山，远处的闪电照亮了山体狰狞的裂缝，仿佛一张张吞噬希望的嘴。这条边境公路，从立项到通车，经历了太多磨难，如今难道要功亏一篑？
“召集所有专家，天亮前开个紧急会议。” 王晓东的声音低沉而坚定，“这次，我们不仅要解决眼前的危机，更要彻底消除隐患。西南省的路，不能再让老百姓担惊受怕！”
晨光熹微时，临时搭建的帐篷里挤满了人。地质专家们围在投影仪前，屏幕上显示着令人震惊的画面：复杂的地下暗河网络如同一张巨大的蛛网，纵横交错在山体深处。一位头发花白的老专家神色严峻：“王省长，这种地质条件太特殊了。常规的加固方法根本无法根治问题，除非……”
“除非什么？” 王晓东追问。
“除非改变路线。绕开这些危险区域，但这样一来，不仅成本会大幅增加，工期也会延长至少一年。” 老专家的话如同一记重锤，砸在每个人心头。
会议室陷入死一般的寂静。改变路线，意味着之前的努力付诸东流，资金和时间的双重压力更是难以承受；但不改变，就像在公路下方埋了一颗颗定时炸弹，随时可能再次发生灾难。
李维民打破沉默：“我同意专家的建议。安全是第一位的。不过资金方面，我们可以申请国家专项救灾基金，同时……” 他顿了顿，“发动社会力量，让受益的边贸企业也参与到重建中来。”
王晓东沉思良久，目光扫过会议室里疲惫却坚定的面孔，最终落在窗外等待消息的村民身上。一位老妇人抱着孩子，眼神中满是忧虑与期盼。他的内心翻涌，想起通车那天老人紧握他的手说的话：“有了这条路，孩子们上学就不用翻山越岭了。”
“改！” 王晓东猛地站起身，声音斩钉截铁，“哪怕再难，也要给老百姓一条安全的路！老李，你负责资金和协调；我去北京，亲自向中央汇报情况，争取政策支持。”
北京，国务院会议室。王晓东站在大屏幕前，用详实的数据和图片展示着西南省边境公路的困境。“各位领导，这条公路不仅是经济通道，更是民心路。现在遇到的困难超出了我们的预期，但我们有决心、有信心解决问题。恳请中央给予支持，帮助我们守护好这条边境线上的生命线。”
他的汇报打动了在场的每一个人。经过讨论，中央决定特批一笔专项救灾资金，并协调自然资源部、交通运输部组成联合专家组，前往西南省提供技术支持。
回到西南省，王晓东立刻投入到紧张的工作中。他带领专家组再次深入现场，实地勘察新的路线。陡峭的山路上，他拄着登山杖，脚步稳健。一位年轻的专家忍不住赞叹：“王省长，您这体力，比我们这些年轻人都强！”
王晓东笑着说：“在西南省当省长，要是连山路都走不好，怎么为老百姓办事？这条路的每一寸土地，我都要亲自走过，才能放心。”
然而，新路线的规划并非一帆风顺。其中一段需要穿越一片原始森林，环保部门提出了强烈反对。“王省长，这片森林是珍稀动植物的栖息地，一旦施工，生态破坏将不可逆转。” 环保局长在会议上态度坚决。
王晓东陷入两难。他深知生态保护的重要性，但公路建设同样刻不容缓。那段时间，他白天跑施工现场，晚上研究生态保护方案，常常工作到凌晨。
“能不能采用高架桥的方式，从森林上方通